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LS E-Link 회사 로고

■ LS의 EV충전사업,2023년 매출 277억원,순이익 23억원 흑자전환 성공
■ 대규모 전력 수요 필요한 대형 운수•물류 등 B2B 시장 파트너십체결과 성장
■ 올해 IPO 추진,상장 재원으로 지속적 투자 통한 기술력 강화와 사업 확장
■ ㈜LS도매출액 24.5조원,영업이익 8,997억원으로 40.0%, 34.3% 각각 증가

LS그룹(회장 구자은)의 전기차 충전 인프라 사업 계열사인 LS이링크가 20일,지난해 매출 277억원,순이익 23억원을 기록하며설립 2년 만에 흑자전환에 성공했다.

LS이링크는 대규모 전력 수요가 필요한 대형 운수,물류, 화물 등 B2B 시장을 대상으로 전국의 주요사업자와의 파트너십체결과 단계적 성장 전략을 구체화하며 지난해 실적을 턴어라운드 시켰다.

앞선 2022년 LS는 전기차 충전 사업을 본격화하기 위해 EV 충전 인프라 구축과 운영 사업을 개발하는 신규 법인 ‘LS E-Link’를 E1과 공동 투자하여 설립했다. LS전선과 LS일렉트릭 등이 보유한 전기•전력 분야 솔루션과, 전국 350여 개의 충전소를 보유한 E1의 운영 노하우를 결합해 전기차 시대에 대비하기 위해 설립됐다.

LS이링크는 국내외 대부분의 충전 사업자들의 손실규모가 큰 상황과 대조적으로 흑자로 전환하는 한편,올해 내로 국내 시장에 IPO(기업공개)를 추진, 유입 자금을 바탕으로 지속적인 투자를 통해 기술력 강화와 사업을 확장할 계획이다. 또한 해외시장 진출 및 신규사업 발굴에도 적극적으로 나서며 미래 시장을 선도하는 전기차 충전 사업 글로벌 기업으로 자리매김한다는 계획이다.

LS 관계자는 “LS이링크는 주요 고객사와의 사업 파트너십 등 B2B만의 철저한 수요예측과 효율적 운영 관리 등이 가능하다는 사업 경쟁력을 통해 짧은 기간 내 흑자를 실현할 수 있었다”며, “올해 IPO를 통해 확보한 재원을 사업 계획에 투자한다면 그 성장세가 더욱 가팔라질 것으로 예상한다”고 말했다.

한편, 같은 날 지주회사인 ㈜LS는 지난해LS일렉트릭이 국내외 전력기기 수요 급증을 바탕으로 역대 최대 실적을 달성했고, LS전선의 해저케이블, LS엠트론의 트랙터, E1의 해외사업 등도 꾸준한 성장세를 바탕으로 연결기준 매출액은 24조 4,807억원,영업이익 8,997억원으로 전년 대비 40.0%, 34.3% 각각 증가했다고 공시했다.